于是，我们见到了“设计精力过剩”的手机创业者依旧卖不好手机，“下沉到广场舞渠道”的传统经销商却占领着年销量上亿的渠道。“我们发现每座城市都有自己独特的交通需求。document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。旧金山新近成立的本土无桩共享单车公司Spin，同样面临相同的难题，该公司已经暂时放弃了在旧金山的投放，而是去了美国另外一

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　　媒体已经被训练为融资报道机器。　　在北上广深，燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。而我们不太愿意交出公司的控制权，一直都在找财务投资。　　但是，在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。而其他平台至今都尚未盈利，友友用车又该靠什么活下去?　　汽车分时租赁模式可行吗?　　在友友用车做的最好的一个月内，盈亏比能达到九成，几乎快

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　　摘要：围绕文娱这座金矿，各路资本蜂拥而至，意图在这个千亿级市场中分一杯羹。近些年受电视台等传统媒体衰落以及体育产业飞速发展双重影响，离职创业的“媒体老兵”不在少数，除了王涛，董路、刘建宏、段暄等人也都拥有了各自的生意。　　在《2016微博用户发展报告》中，微博18-30岁用户占比接近70%，85后、90后正在成为微博主力用户。”乐视体育COO刘建宏告诉三声(ID：tosansheng)记者，201

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